軸承是機(jī)械設(shè)備中的重要組件。其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，以減少傳動過程中設(shè)備的機(jī)械負(fù)載摩擦系數(shù)。根據(jù)不同的載荷方向或標(biāo)稱接觸角，軸承可分為：向心軸承和推力軸承。根據(jù)滾動元件的類型，它們分為：滾珠軸承和滾子軸承。根據(jù)調(diào)心的能力，它分為：調(diào)心軸承和非調(diào)心軸承（剛性軸承）。根據(jù)滾動體的行數(shù)，它分為：單列軸承，雙列軸承和多列軸承。根據(jù)組件是否可以分離，將它們分為：可分離軸承和不可分離軸承。另外，也會根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀和尺寸進(jìn)行分類。
在結(jié)構(gòu)上，深溝球軸承的每個套圈均具有連續(xù)的溝滾道，其橫截面約為球赤道圓周的三分之一。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可以承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙增加時，它具有角接觸球軸承的特性，并且可以承受在兩個方向上交替變化的軸向載荷。與同尺寸的其他類型軸承相比，這種軸承的摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度也更高，是大部分應(yīng)用場景的首選軸承類型。
深溝球軸承
主要用途：汽車，拖拉機(jī)，機(jī)床，馬達(dá)，水泵，農(nóng)業(yè)機(jī)械，紡織機(jī)械等。
二、調(diào)心滾子軸承
這種類型的軸承在球形滾道的外圈和雙滾道的內(nèi)圈之間裝有球面滾子。根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，它分為R，RH，RHA和SR四種類型。軸承中心與外圈滾道的圓弧中心是一致的并且具有自調(diào)心性能，因此它可以自動調(diào)整由軸或軸承座的撓曲或不對中引起的軸向中心誤差，并且可以承受徑向載荷和雙向軸向載荷。
主要用途：造紙機(jī)械，減速齒輪，鐵路車輛軸，軋機(jī)齒輪箱座，軋機(jī)輥，破碎機(jī)，振動篩，印刷機(jī)械，木工機(jī)械，各種工業(yè)減速機(jī)，垂直自調(diào)心球面軸承。
三、圓錐滾子軸承
這類軸承配有圓臺形滾子。滾子由內(nèi)圈的大擋邊引導(dǎo)。該設(shè)計使內(nèi)圈滾道表面，外圈滾道表面和滾子滾動表面的圓錐表面的頂點在軸承中心線相交于一點。單列軸承可以承受徑向載荷和單向軸向載荷，雙列軸承可以承受徑向載荷和單向軸向載荷，適合承受重載荷和沖擊載荷。
主要用途：汽車：前輪，后輪，變速器，差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸，工程機(jī)械，大型農(nóng)業(yè)機(jī)械，鐵路車輛的齒輪減速裝置，軋機(jī)輥頸和減速裝置。
四、推力滾針軸承
推力滾針軸承由滾道圈，滾針和保持架組成，并且可以與沖壓加工的薄滾道或切制加工的厚滾道組合。非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道，滾針和保持架組件組成的整體軸承，可以承受單向軸向載荷。這種軸承占用的空間很小，有利于機(jī)器的緊湊設(shè)計。他們大多數(shù)只使用滾針和保持架組件，而軸和外殼的安裝表面用作滾道表面。
主要用途：汽車，耕作機(jī)，機(jī)床等的變速裝置。
五、角接觸球軸承
套圈與球之間存在接觸角。標(biāo)準(zhǔn)接觸角為15°，30°和40°。接觸角越大，軸向負(fù)載能力越大。接觸角越小，越有利于高速旋轉(zhuǎn)。承受徑向載荷和單向軸向載荷。在結(jié)構(gòu)上，兩個組合在背面的單列角接觸球軸承共享一個內(nèi)圈和一個外圈，它們可以承受徑向載荷和雙向軸向載荷。
主要用途：單列：機(jī)床主軸，高頻電動機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)，離心分離機(jī)，小型汽車前輪，差速器小齒輪軸。雙列：油泵，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，空氣壓縮機(jī)，各種變速器，噴油泵，印刷機(jī)械。
六、推力圓錐滾子軸承
這類軸承有一個圓臺形滾子（大端是球形表面）。滾子由滾道圈（軸圈，座圈）的擋邊精確地引導(dǎo)。該設(shè)計使軸圈和座圈滾道表面以及滾子滾動表面的各圓錐面頂點相交于軸承的中心線上一點。單向軸承可承受單向軸向載荷，而雙向軸承則可承受雙向軸向載荷。
主要用途：
單向：起重機(jī)吊鉤，石油鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)架。
雙向：軋機(jī)的輥頸。
七、推力球軸承
它由一個帶滾道的墊圈形滾道圈、滾珠和保持架組件組成。與軸匹配的滾道圈稱為軸圈，與殼體匹配的滾道環(huán)稱為座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向載荷，兩向軸承可承受雙向軸向載荷（均不能承受徑向載荷）。
主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷，機(jī)床主軸。
八、推力調(diào)心滾子軸承
在這種軸承中，球形滾子傾斜地布置。由于座圈的滾道表面是球形的，并且具有自動調(diào)心的性能，因此可以使軸傾斜一些，并且軸向載荷能力非常大。承受軸向負(fù)荷時也可以同時承受一定的徑向負(fù)荷，一般用油潤滑。
主要用途：水力發(fā)電機(jī)，立式電動機(jī)，船用螺旋槳軸，軋鋼機(jī)，塔式起重機(jī)，磨煤機(jī)，擠壓機(jī)，成型機(jī)的螺桿減速器。
九、推力滾子軸承
使用推力滾子軸承主要承受軸向載荷為主，徑向載荷聯(lián)合的場所，對于徑向載荷要求不能超過軸向載荷的55%。此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心能力。滾子長，直徑大，滾子數(shù)多，承受載荷更大，油潤滑為主，并且個別低速情況可以用油脂潤滑。
主要用途：水力發(fā)電機(jī)，起重機(jī)吊鉤。
十、圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導(dǎo)，保持架滾子和導(dǎo)向圈形成一個組合件，可以與另一個軸承圈分開，屬于可分離的軸承。此類軸承安裝拆卸都比較方便，特別是當(dāng)需要內(nèi)圈，外圈，軸和軸承座需要過盈配合時更能突出其優(yōu)勢。這種軸承通常僅用于承受徑向載荷。只有在內(nèi)圈和外圈上都帶有擋邊的單列軸承才能承受較小的穩(wěn)定軸向載荷或較大的間歇性軸向載荷。
主要用途：大型電動機(jī)，機(jī)床主軸，軸箱，柴油機(jī)曲軸，汽車，變速箱等。
十一、四點接觸球軸承
可以承受徑向載荷和雙向載荷的軸承，單獨的軸承可以代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承。它適用于由純軸向載荷或軸向載荷相對較大的組合載荷。這種軸承可以在任何方向上承受軸向載荷時形成其中的一個接觸角，因此套圈在任何接觸線上都與球的兩側(cè)點接觸。
主要用途：飛機(jī)噴氣發(fā)動機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)。
十二、帶座外球面球軸承
帶座球軸承由在兩側(cè)均帶有密封件的球軸承和鑄（或鋼沖壓）軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同，但軸承的內(nèi)圈比外圈寬。外圈具有截球形外表面，該表面可以自動與軸承座的凹球面匹配并自動調(diào)心。
十三、調(diào)心球軸承
雙列鋼球，外圈滾道是內(nèi)球面型，因此它可以自動調(diào)節(jié)由軸或軸承座的偏斜或偏心引起的軸心不規(guī)則。圓錐孔軸承可通過使用緊固件輕松安裝在軸上，主要是承受徑向載荷。
主要用途：木工機(jī)械，紡織機(jī)械傳動軸，帶座的垂直自調(diào)心軸承。
十四、推力圓柱滾子軸承
它由墊圈型滾道圈（軸圈，座圈），圓柱滾子和保持架組件組成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道表面之間的壓力分布均勻，可以承受單向軸向載荷，軸向載荷能力大，軸向剛性也很強(qiáng)。
主要用途：石油鉆機(jī)，鋼鐵機(jī)械。
