當(dāng)軸承工作時(shí)，由于摩擦?xí)蚨嗷蛏俚卦斐蓳p壞和磨損，特別是當(dāng)軸承在高溫下工作時(shí)，甚至?xí)p壞軸承保持架。

保持架是軸承結(jié)構(gòu)的一部分，這意味著如果保持架損壞，軸承將無(wú)法正常運(yùn)行。導(dǎo)致軸承損壞的原因很多，但是在使用過(guò)程中，當(dāng)軸承保持架損壞時(shí)，必須根據(jù)情況判斷軸承保持架的損壞程度，找出最根本的原因，最后采取相應(yīng)的措施，防止再次發(fā)生損壞。

軸承保持架的損壞程度：

軸承保持架的第一級(jí)損壞：軸承失效的萌芽階段。此時(shí)，溫度正常，噪聲正常，振動(dòng)速度和頻譜均正常，但尖峰能量和頻譜卻有跡象，反映了軸承失效的初期階段。此時(shí)，實(shí)際的軸承故障頻率出現(xiàn)在大約20-60khz的超聲波范圍內(nèi)。

軸承保持架的第二級(jí)損壞：溫度正常，噪音略有增加，振動(dòng)速度略有增加，振動(dòng)頻譜沒(méi)有明顯變化，但峰值能量大大增加，頻譜更加突出。此時(shí)的軸承故障頻率出現(xiàn)在大約500hz-2khz的范圍內(nèi)。

軸承保持架損壞的第三級(jí)：溫度略微升高，可以聽(tīng)到噪音，振動(dòng)速度的總和大大增加，并且在振動(dòng)速度譜中清晰可見(jiàn)軸承故障頻率及其諧波和邊帶，并且振動(dòng)速度也很大。頻譜上的噪聲水平大大提高，峰值能量的總量比第二階段要大，頻譜更加突出。此時(shí)的軸承故障頻率出現(xiàn)在大約0-1khz的范圍內(nèi)。建議在第三階段的后期更換軸承，此時(shí)應(yīng)出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的滾動(dòng)軸承故障特征，例如磨損。

軸承保持架的第四級(jí)損壞：溫度顯著升高，總振動(dòng)速度和總振動(dòng)位移顯著增加，并且振動(dòng)速度譜中的軸承失效頻率開(kāi)始消失，由更大的隨機(jī)寬帶增加的頻率被替換為高頻噪聲；峰值能量的總量迅速增加，并且可能會(huì)發(fā)生一些不穩(wěn)定的變化。不允許軸承在故障發(fā)展的第四階段運(yùn)行，否則可能發(fā)生更嚴(yán)重的設(shè)備損壞。
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